轿车外流场的数值模拟
轿车外流场的数值模拟作者姓名：扶原放
专 业：设计艺术学
导师姓名 及 职 称：傅立敏 教授
提 要:本论文以某轿车为例，车身数据取自实际产品设计数据库，利用目前通用的CAD软件UG，构建本轿车的1：5模型，构件几何模型，导入STAR-CD前处理器时生成轿车表面网格，利用网格自动生成和人工干预的方法划分计算网格。然后进行求解域的设定，求解单元的选择，控制参数的设定，求解方法和数学模型的选择，以及边界条件的确定等。接着在STAR-CD中进行数值模拟，进行空气阻力系数与试验值的对比，确定了外流场改进方案：对计算域的网格进行局部细化，利用移动地板条件进行地面效应模拟。再次进行数值计算，输出了该轿车的三维速度场、压力场、能量耗散及湍能，利用尾流积分法求阻力，探讨了轿车的外流场和尾流场的速度、压力特性，研究了其尾流结构和湍流特性，这项工作对于预测和改进汽车的气动性能和指导产品设计具有重要意义。 非常好的資料！
謝謝！
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