关于荷载刚化
荷载刚化(应力刚化)是指结构体所受的力与结构体的刚度变化之间的耦合效应, 这种效应会影响结构的固有频率, algor的分析类型中包括了考虑荷载刚化效应的模态分析类型.以下为网络上搜到的,留作备份.
[quote]比如一根杆，受到轴向拉压力，其自身的横向刚度会随拉压力的变化而变化，拉力会增加横向刚度，而压力会减小横向刚度。拉力越大，横向刚度越大，导致横向振动的固有频率提高。
比如小提琴的弦，崩得越紧，即轴向拉力越大，则听起来音值越高，既横向振动固有频率提高了。
一个鼓面，当它绷紧时会产生垂向刚度，这也是应力刚化的典型例子。
内应力和横向刚度之间的联系通称为应力刚化。ANSYS程序通过生成和使用一个称作应力刚化矩阵的辅助刚度矩阵来考虑应力刚化效应，尽管应力刚度矩阵是使用线性理论得到的，但由于应力（应力刚度矩阵）在每次迭代之间是变化的这个事实，因而它是非线性的。大变形分析中（NLGEOM ON）包含应力刚化效应（SSTIF ON）将把应力刚度矩阵加到主刚度矩阵上，以在具有大应变或大挠度性能的大多数单元中产生一个近似的协调切向刚度矩阵。[/quote]
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